|
ТЕРАКТЫ в МОСКВЕ
|
|
| bivere | Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:24 | Сообщение # 136 |
 Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1225
Статус: Offline
| Quote (Leo) Вот что написал один дядька на форуме у летчиков (настоящих, не ежовых): вот в это верю а 100%
но тогда вопрос - чья вина ?
типа Путин садился, Туск садился - значит и поляк сможет...
сможет, но только вручную и при отличной видимости. ЮЛИЯ ЛАТЫНИНА: Quote (Про то, что для обеспечения безопасности посадки Путина и Туска на аэродром что-то завозили, и потом, разумеется, увезли – это мелькнуло единственный пока раз в прямом эфире «Эха Москвы», от позвонившего летчика.) http://www.ej.ru/?a=note&id=10021 и увезли???
Сообщение отредактировал bivere - Вторник, 13.04.2010, 01:28 |
| |
| |
| Leo | Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:28 | Сообщение # 137 |
|
Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1481
Статус: Offline
| Quote (bivere) это зависит от возраста пилота. Судя по голосу - за полтинник. Но это при условии, что отрывок подлинный...
|
| |
| |
| rainyday | Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:33 | Сообщение # 138 |
 Амелия Эрхарт
Группа: Модераторы
Сообщений: 3316
Статус: Offline
| Quote (Корочкин) Ну, я думаю, пилот еще в школе учил русский язык.
Quote (bivere) Сейчас я работаю с поляком, которому 45 лет и он уехал из Польщи когда ему было 26 - в 91 году. Его русский уже очень плохой.
Quote
"Они должны были давать мне квитанцию. Квитанция — это данные о высоте при заходе на посадку. А они мне ее не давали. Почему — я понятия не имею. Наверное, потому что русский язык плохо знают. По-русски они говорят, а вот с цифрами у них туговато. В итоге я не имел представления, на какой высоте они находятся",— заявил Плюснин. язык, который человек когда-то изучал в школе,
это всё-таки не тот, на каком должна посылаться информация
в сложных условиях когда для этого есть международно признанный - английский возможно не было намерения прямо загубить президента и его команду,
скорее просто желание показать, что он не слишком welcome (вон и какие-то приборы специальные увезли сразу после посадки путина) Quote
По мнению президентского летчика, причиной крушения стало то, что сотрудники военного аэродрома не закрыли его для полетов. «Были высказаны предложения не совершать здесь посадку. Но если аэропорт не уверен в способности принять самолет, он должен быть закрыт, — считает Томаш Петржак, — Но было сказано: „вы можете направиться в другой аэропорт“. именно, если аэропорт не может обеспечить безопасность
в таких метеоусловиях должны были быть не рекомендации -"можете лететь в другой"
а отказ на посадку - то-есть он должен был быть закрыт а "хотите-садитесь но мы вам не советуем"
со стороны диспетчеров, да ещё на русском -
это простое хамство
|
| |
| |
| bivere | Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:39 | Сообщение # 139 |
|
Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1225
Статус: Offline
| Quote (rainyday) когда для этого есть международно признанный - английский у диспетчера на захолустном военном аэродроме almost in the middle of nowhere ? если там и был диспетчер со знанием английского, то его могли специально убрать со смены
|
| |
| |
| Leo | Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:40 | Сообщение # 140 |
|
Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1481
Статус: Offline
| Quote (rainyday) возможно не было намерения прямо загубить президента и его команду,
скорее просто желание показать, что он не слишком welcome Вот и я так думаю. Только не слишком вэлкам, но вообще не вэлкам. ПС: Статья Латыниной на ЕЖ, стоит взглянуть.
Сообщение отредактировал Leo - Вторник, 13.04.2010, 01:40 |
| |
| |
| InTheBalance | Дата: Вторник, 13.04.2010, 06:18 | Сообщение # 141 |
|
Вас.Вас.Каменский
Группа: Друзья
Сообщений: 5237
Статус: Offline
| Quote (bivere) Моральная вина лежит на Путине за то, что президента страны не пригласили на официальное мероприятие. Другое дело что Путину на моральную вину глубоко насрать.
Quote (Leo) То есть вы уже знаете, что президента Польши убили, и вопрос только в том, кто именно это сделал?
я не знаю ничего, и про польского президента в частности. я знаю, что никому из публики до сих пор неизвестно, кто убил кеннеди, есть только много альфа-бета-гамма и пр. версии. и есть версии на любой вкус для поверить.
|
| |
| |
| rainyday | Дата: Вторник, 13.04.2010, 09:17 | Сообщение # 142 |
|
Амелия Эрхарт
Группа: Модераторы
Сообщений: 3316
Статус: Offline
| Quote (bivere) у диспетчера на захолустном военном аэродроме almost in the middle of nowhere ? если там и был диспетчер со знанием английского, то его могли специально убрать со смены что-то мне подсказывает, что если бы туда
друг уго прилетал или главный хамасовец,
то нашёлся бы в момент англоговорящий диспетчер
и на этом аэродроме -
или бы его привезли вместе со спецоборудованием 
|
| |
| |
| rainyday | Дата: Вторник, 13.04.2010, 09:28 | Сообщение # 143 |
|
Амелия Эрхарт
Группа: Модераторы
Сообщений: 3316
Статус: Offline
| Quote (InTheBalance) легко могу себе представить, что это не "моральная вина", а расчёт, и не такой уж тонкий, а просто профессиональный, человека с высшим специальным образованием, пусть и троечника. рассчёт - в смысле подстроить катастрофу - это одно,
а расчёт в смысле политических последствий
совсем другое и в этой ситуации смерть канчинского
полностью затмившая собой визит путина с туском -
путину политически невыгодна нахамить и выставить неважным и незаметным персонажем - да,
а вот получить жертву, да ещё усиленную связью
с катынской памятью - что дало двойной резонанс событию
это прямо противоположная ситуация,
которая может и на польских выборах отразиться да ещё лишний раз люди задумываются,
что слишком много людей, ненравившихся путину
закончили свои дни подозрительно внезапно,
а ющенко и саакашвили просто чудом ещё живы
|
| |
| |
| Корочкин | Дата: Вторник, 13.04.2010, 14:41 | Сообщение # 144 |
 Арцеулов
Группа: Модераторы
Сообщений: 6069
Статус: Offline
| Сдается мне, что в Польше на Ту-154 должны брать пилотов, вполне способных говорить и понимать по-русски.
|
| |
| |
| InTheBalance | Дата: Вторник, 13.04.2010, 17:48 | Сообщение # 145 |
|
Вас.Вас.Каменский
Группа: Друзья
Сообщений: 5237
Статус: Offline
| Quote (rainyday) совсем другое и в этой ситуации смерть канчинского
полностью затмившая собой визит путина с туском -
путину политически невыгодна
невыгодна? - с вашей точки зрения.
по-моему, так не имеет никакого значения. а с его взгляда - может быть, и полезна... почему нет? боятся, значит, уважают (это только версии - в их расчеты, если это шло этим путем, невыгодно-полезно входило обязательно, и, к тому же, никто не знает, одна ли только глупость показала бушику душу в глазах путина, у них могут быть хоть какие опчие интересы, почему нет? особенно если учесть, что сегодня этот человек контролирует более мощный поток финансов, чем какой-нибудь биллгейц...)
надо бы помнить, что для них, без исключения всех, пусть и самых душевно здоровых, люди - быдло, мясо... а то, что будет позабыто его коленопреклонение, - ваще в кайф
Сообщение отредактировал InTheBalance - Вторник, 13.04.2010, 17:49 |
| |
| |
| bivere | Дата: Вторник, 13.04.2010, 21:15 | Сообщение # 146 |
|
Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1225
Статус: Offline
| Quote (rainyday) что-то мне подсказывает,
что если бы туда друг уго прилетал или главный хамасовец,
то нашёлся бы в момент англоговорящий диспетчер и на этом аэродроме -
или бы его привезли вместе со спецоборудованием не посягайте на святое 
|
| |
| |
| rainyday | Дата: Вторник, 13.04.2010, 21:18 | Сообщение # 147 |
|
Амелия Эрхарт
Группа: Модераторы
Сообщений: 3316
Статус: Offline
| и потом трудно планировать катастрофу,
рассчитывая на туман
а вдруг он рассеется в самый неподходящий момент?
|
| |
| |
| bivere | Дата: Вторник, 13.04.2010, 21:18 | Сообщение # 148 |
|
Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1225
Статус: Offline
| Quote (InTheBalance) невыгодна? - с вашей точки зрения.
по-моему, так не имеет никакого значения. также не надо забывать что Пу очень злопамятен и мстителен как любой мелкий человечишко.
и эта злопамятность для него намного важнее чем какая-то политическая выгода-невыгода
нормальный человек не скажет в беседе с президентом другой страны что хочет подвесить президента третьей страны за яйца.
видно что для пу это было самым важным моментом во всей беседе с Саркози
|
| |
| |
| rainyday | Дата: Вторник, 13.04.2010, 21:42 | Сообщение # 149 |
|
Амелия Эрхарт
Группа: Модераторы
Сообщений: 3316
Статус: Offline
| хотя нет насчёт языка
пилот летавший с погибшим - опроверг эту информацию
http://www.grani.ru/Events/Disaster/m.177017.html
Quote "Руководитель группы руководства полетами сказал даже: "Понимание у нас с экипажем "фифти-фифти". Диспетчер говорил с пилотом по-русски, ему помогали остальные, подсказывали английские фразы. И было трудно разобраться, понял ли пилот, что ему говорят. Речевой барьер мешал пониманию. Я считаю, что это могло отразиться на исходе полета. Ну и, конечно, стечение обстоятельств", - отметил диспетчер. Между тем, по информации польских СМИ, пилот самолета Качиньского досконально знал русский язык и ему был известен аэропорт "Северный" в Смоленске. В частности, один из пилотов Ту-154 полковник Бартош Строиньский опроверг заявления о недостаточном знании русского языка капитана 36-го спецполка ВВС Польши Протасюка. По словам полковника, они вместе с погибшим летчиком вели самолет до Смоленска за три дня до катастрофы, когда на борту находился премьер-министр Польши Дональд Туск.
"Арек в совершенстве говорил по-русски. В совершенстве вел переписку как по-польски, так и по-русски, и по-английски. 7 апреля, когда мы туда летали, не было никаких замечаний", - заявил Строиньский. то-есть туска вез в том числе и тот же пилот, что и качиньского
|
| |
| |
| bivere | Дата: Вторник, 13.04.2010, 22:02 | Сообщение # 150 |
|
Камикадзе
Группа: Друзья
Сообщений: 1225
Статус: Offline
| Quote (rainyday) и потом трудно планировать катастрофу, рассчитывая на туман а вдруг он рассеется в самый неподходящий момент? Качиньскому планировали не катастрову, а унижение. Катастрофа получилась случайно.
Туск должен был сказать Путину, что без президента на церемонию не приедет. Но он таким образом зарабатывал себе политический капитал. Дозарабатывался. Одно дело - политическое противостояние со всей грязью, другое - смерть президента.
|
| |
| |
